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Téléphone au volant : un durcissement des sanctions attendu en 2025
Cette réforme pourrait marquer un tournant dans la lutte contre les comportements dangereux au volant, en s’attaquant directement à une source majeure de distraction et en mettant en place des ...
Infractions routières en Europe avec un permis français : quels risques pour le conducteur ?
Lorsque vous circulez en Europe avec un permis français valide, vous vous devez de respecter le code de la route propre au pays dans lequel vous circulez. Si vous commettez ...
Drogue au volant et test capillaire
Dans le cadre des contrôles routiers, il existe deux moyens de dépister la présence de stupéfiants dans l’organisme du conducteur du véhicule (art. R. 235-3 à R. 235-10 du Code ...
L’ « homicide routier », changement de fond ou changement de forme ?
Le 10 février 2023, l’humoriste Pierre Palmade, qui conduisait sous l’empire de stupéfiants, a percuté un autre véhicule sur une route départementale de Seine-et-Marne. L’accident a fait trois blessés graves ...Le port et la détention des armes
Contrairement aux États Unis où le droit pour chacun de posséder et de porter une arme est inscrit dans la Constitution, le droit français dispose d’une législation beaucoup plus stricte ...Le permis à points : comment ça marche ?
Instauré par la loi du 10 juillet 1989 relative à diverses dispositions en matière de sécurité routière, le permis à point est mis en place le 1er juillet 1992. L’objectif ...Bientôt la fin du retrait de point pour les petits excès de vitesse !
Selon les chiffres du ministère de l’Intérieur, en 2020, 7,28 millions d’avis de contraventions émis concernaient des excès de vitesse inférieurs à 5 km/h, ce qui correspond à 58% des ...Le téléphone grave danger : c’est mieux mais c’est encore insuffisant
Le téléphone grave danger (TGD) est un téléphone portable disposant d’une touche « raccourci », qui permet aux utilisatrices de ce dispositif d’entrer en contact directement avec un service de téléassistance, accessible ...